第119章 未知的机车数据-《工业之动力帝国》


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    “埃尔文先生的建议真听起来真的很诱人。”李远玲也微笑着回答道。

    可是李远玲紧接着的另一句话就让埃尔文?罗伯森特的心嗵嗵的跳了起来。

    “不过将在这个岛上所修建的项目,可不仅仅只有一条燃气轮机生产线的。”

    不只是一条燃气轮机生产线,这句话是什么意思,埃尔文?罗伯森特仔细的回忆着这一年来,燃机实验室和罗罗之间所有的交流项目,除了燃气轮机这个实验室应该没有别的产品线了。

    “不知道埃尔文先生听没听说过,共和国的铁道部将要研发全新燃气轮机车的消息?”李远玲笑眯眯的问道。

    埃尔文?罗伯森特心中一动,好似明白什么,连忙说道:“罗罗公司非常关注共和国铁道部所提出的宏伟计划,在得知消息后的第一时间就取得了相关资料,不过共和国铁道部所提出的技术要求实在是太模糊了,除了提出要未来的燃气轮机车要满足在高原上正常使用外,在没有提到别的技术标准。”

    “我们一直在期待着共和国铁道部的后续动作,作为英国最好的燃气轮机动力系统供应商,我相信我们公司多样化的产品规格和可靠的产品性能,一定会是共和国燃气轮机车的最佳选择。”

    李远玲看着埃尔文?罗伯森特语速奇快的说了一大堆,还没等翻译翻译过来,靠着自己的只能阅读不能流利听说的英语水平猜出了大半。

    铁道部的燃气轮机车根本就是梁远生拉硬扯推出来的概念,燃气轮机车目前在全球范围内都没有大规模的营运记录,虽说有着青藏铁路这个特例存在,李远玲还是心知肚明,梁远是为了拓展燃机实验室的发展空间才搞出来这么一个东西。

    没我儿子说话铁道部能出什么要求,对燃气轮机车的问题李远玲向来是极其自豪的。

    等翻译译完,李远玲继续说道:“埃尔文先生,据我所知,共和国铁道部打算研发的燃气轮机车动力核心的装车标准功率在3000千瓦以上,要求牵引机车进行长时间持续牵引时,持续牵引的油耗在满功率牵引的1/2以下。”

    “整套动力核心的翻修间隔要在50万公里/次,机车在引不同编组数量的车厢时,油耗水平不能超出同等内燃机的15。”

    李远玲把燃气轮机车的主要技术标准和埃尔文?罗伯森特说了一遍。

    埃尔文?罗伯森特足足沉默了十多秒,明显是在消化李远玲这番话中所包含的大量信息。

    片刻过后,埃尔文?罗伯森特开口说道:“李,这个消息对我来说实在是过于震撼了,恕我冒昧,对能在这里得知共和国铁道部研发燃气轮机车的具体数据,对我来说真是不敢想象的事情。”

    李远玲听埃尔文?罗伯森特说完到是笑了笑,眼前这个英国佬根本是在表示对这条消息准确性的怀疑,不过也是可以理解的,换成自己在一个名不见经传的实验室主管口中,得知一件不久前刚刚震动了整个行业的消息的内幕,第一反应怕是也和埃尔文?罗伯森特差不多的。

    还没等李远玲说话,不远处传来汽车的行驶声,尘头起处一辆米白色的伏尔加轿车,正快速的向站在河边的人群处驶来。

    转眼间,伏尔加轿车驶到了人群的边缘,缓缓减速之后,一个削瘦的少年从后座里钻了出来。

    “妈,你们这么早过来了,还以为我得在这边等一回呢。”梁远对着远处的李远玲大声说道。

    看着埃尔文?罗伯森特略显询问的目光,李远玲有些抱歉的说道:“我的儿子,最近在学习英文,听说考察团来盛京后一直缠着我要过来看看,打算接触下原滋原味的英文使用环境。”

    白人老外的性子向来天性不羁,在这种不是正规商务谈判的场所,对于梁远突然冒了出来也没在意,埃尔文?罗伯森特反而兴致勃勃的和梁远打了个招呼。

    “你好,埃尔文先生,欢迎来到盛京,提前预祝您会收获到丰硕的果实。”梁远笑着和埃尔文?罗伯森特打了个招呼。
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