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    “空年有明白营运航空公司的人？宁叔怎么不知道？”宁雷疑惑的问道。

    梁远笑而不语，先指使着小丫头给自己倒了一杯水，大大的喝了几口，做足了拿腔调的架势，然后才突然说道：“宁姨，明儿来联航上班呗，宁叔三师的那个文工团都要黄了，宁姨就别在那里浪费时间了。”

    “你这个小混蛋，哪有宁姨这个岁数去当空乘的。”唐婉瞪着杏眼笑骂道。

    梁远听唐婉如此说差点一口水喝呛了，这都是哪跟哪啊。

    被硬生生噎住了的梁远喘了好大一口气，才说苦着脸说道：“我哪里敢要宁姨去当空乘。”

    当空乘也就是唐婉的随口一说，看着梁远揪到一起去了的五官，唐婉笑着说道：“小远要宁姨去联航当办公室主任还是后勤主任，当初康华公司可是给宁姨开出了组织部长的位置呢。”

    唐婉虽然精于政道，对人际交往上的人情往来更是业务精熟，但对于开创性的商业还真没什么天赋。

    当然在共和国国内这种特殊的社会经济环境下，唐婉也算是另类天赋极佳，康华公司拉拢唐婉，邀请唐婉担任新组建联航的组织部长，打算利用唐婉自身的专长和人脉来整合、调配空军内部和地方上的资源，使得联航迅速的做大做强。

    只是唐婉考虑到宁雷的态度，才婉拒了康华的邀请。

    随着共和国下文对康华公司进行大力度的整改，使得原本中的大联航发展计划夭折，也导致了远嘉得到对联航全面渗透的机会。

    不过梁远主导的远嘉却是共和国国内的商业异类，与其说远嘉的国内的土产企业还不如说和外资企业更相似才恰当些。

    除了在远嘉起步初期，搞空调扇、绥芬河大市场和深圳发展银行时，梁远直接借用了长辈们的政治资源，远嘉其余的业务，倒是有一半可以归功于梁远天马行空般的创举上。

    虽说梁江平和宁雷等人不会当着梁远谈及远嘉企业的具体营运什么的，但私底下闲谈时，都感觉梁远的大局观无人能敌。

    在国内，全年累计可以动用十几亿资金的本土大型企业有很多，有这个能力的海外财团更是无数，但做成远嘉这种靠大势压人，主动权在握的企业可以说是绝无仅有。

    好比远嘉明明是国内最为常见边贸企业出身，可由于梁远的意志，远嘉快速的转型成了一家电子企业，在偶然介入进入军工贸易后，又径直扎进了航空工业，更为离奇的是远嘉在这两个陌生的领域居然看起来都干得不错。

    深知梁远做企业决策无迹可循的唐婉，根本就没想到由自己出任联合航空公司总经理的可能，随着梁远罗马尼亚购机计划的日渐明朗，除了知道联航前途光明之外，唐婉根本想不出梁远下一步会把联航带到哪里去。

    “土气巴拉的康华有眼无珠，居然放着宁姨这种大才屈就什么部长。”梁远不屑撇了撇嘴角，完全忘记了自己不久之前和两个小丫头聊天时，还曾羡慕的说过康华那种规模的企业才能叫做财团的话语。

    “宁姨应该是去联航担任董事长才对。”梁远冒出了一个在八十年代的共和国还比较陌生的职位名称。

    “董事长？听起来很洋气啊。”唐婉难得有些不着调的回答着。

    不比后世总经理多如狗，董事长满天飞要叫董事局主席才显得高端大气上档次的时代，此时的共和国连总经理都是一个比较稀罕的称号，后世叱咤风云两桶油的头头们也刚刚混上总经理的名头不久。

    至于董事长这个称呼，还要等到四年之后青岛啤酒香港上市，才在共和国的大型国企里普遍出现，目前国内对董事长称呼的认知，基本都是来自于香港TVB电台所拍摄的豪门恩怨类连续剧。
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