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    “老刘，航空发动机在CM100开发项目中所占的比例才25%，单单这份业务就已经把所有的国际动力厂商调动了起来，剩下的75%之中，可以说有一半都是归我们来决断的，以大少的精明不可能不利用这一点。”

    “而怡和回到伦敦上市意味着什么？意味着英国政府将得到大笔的税收和许多中产阶层的就业机会，在这个方向上英国人没有任何筹码，完全是有求于我们，我估计是否真的把怡和第一上市地位从香港转移到伦敦还得看英国政府在肖特收购案上的选择。”

    “怡和上市、航空发动机选型、第二条生产线的设立地点，CM100项目的就业分工，现在我们手中的筹码有很多，就是不知道大少会把哪张牌打出去。”周远航乐观的说道。

    听完周远航的分析，刘文岳一脸思索的神色拿着酒杯，举起手臂在半空中摇晃了几下，一直留神关注着这边的调酒师抬手在空中打了一个响指，示意看到，不到二十秒，两杯红酒被送了过来。

    “老周，你的说法倒是提醒我了，如果深想一层，或许整个CMB宇航都是筹码……。”

    “从明年起，大会议成员的薪酬改革已经板上钉钉，我是个俗人，很关心自己未来的收入，最近一直在翻老苏他们那一摊子业务。”刘文岳笑着说道。

    由于并购了怡和的缘故，远嘉原本就面临的跨行业整合问题又严重了许多，因此企业的组织构架必须做以调整，考虑到要把未来可能产生的“地方割据势力”消灭在萌芽状态，梁远对远嘉顶层管理人员的薪酬组成做了大幅调整。

    类似刘文岳、周远航这个级别的人员，单单自身直接管理下某个子公司的业务成功，直接反映到个人报酬部分只占了三分之一比例，另外的三分之二则看集团的总体营收。

    梁远在用最最粗暴、也是最最直白的方式来要求集团的顶层管理人员，在未来作出每项决策之前首要考虑的问题必须全集团范围内的通力合作。

    基层、中层部门相互之间的画地为牢、掘壑为邻这种大企业通病梁远没法灭绝，但想晋升到远嘉顶层。全局性的眼光和拔萃的沟通能力将是必备的素质，在不同部门或是子公司“相杀”之前梁远用制度约束有野心的管理层先去想好“相爱”的问题。

    当然，也就是梁远这种有着强大凝聚力和说服力的企业创始人，才有可能压下一切异议将这种带着“强迫思考”性质的政策贯彻下去。

    “虽然限于我那糟糕的计算机水平。直到现在依旧对港基集电经常提到的种种技术背景一知半解，但是通过详细了解港基集电和同港基集电有着紧密业务往来的关联企业，我发现了一个有趣的地方……。”刘文岳押着红酒，慢悠悠的说道。

    周远航做了个OK的手势，示意刘文岳继续。

    “在同港基集电有着紧密业务往来或即将有着紧密业务往来的关联企业中。包括集团内部的香格里拉电气、浪潮和集团外部的盛局路安和刚成立不久的北车。”
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