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    梁远又一次推动集团组织构架转型之后，没什么技术背景的刘文岳和祁连山的反应是最快的，两人技术背景薄弱反而有助于两人轻松跳出技术圈子从其他子公司的新角度看问题。

    周远航听刘文岳说完久久不语，很长时间后，周远航才开口说道：“老刘这话很直白，虽然有些难以接受但仔细想想老刘所说的很可能就是事实。”

    周远航对CM100支线客机倾注了极大心血和热情，冷不丁听刘文岳说，这个孩子只是集团的干儿子，搞不好哪天就被扔出去换东西了，情感上自然有些不好接受。

    “老周不用气馁，香格里拉空气罐头现在还在美国大卖老周不会忘记了吧，在商业上，以大少那性子石头里都能榨出油来，就算用CMB宇航换什么东西，肯定不会是亏本买卖就是了。”

    周远航收束情绪转念一想还真是这么回事，点头说道：“如果真把整个CMB宇航当成可以谈判的筹码，那么入主英国肖特的难度会直线下降，不过大少不把CM100支线客机当做集团在航空领域支撑核心，我真猜不透大少到底想把这个支撑点定在哪里。”

    “难道大少打算把我们在航空领域的立足点放在航空发动机上？”

    忽然想起在集团内部不显山不露水由李远玲所领导的华晨工业动力，周远航有些难以置信的说道。

    “猜不出大少的想法才是正常嘛。”

    “要不是早知道大少在德国批过僵尸一般的成功，收购怡和之后我很可能作出推测以为集团会把经济重心调整到香港呢。”

    “虽然我们有钱了，但我现在对集团未来到底怎么发展也是满脑子疑问，不过收购怡和之后的第一次大会议马上就要召开了，我想这次会议上所有的疑问都能从大少哪里得到答案。”  刘文岳大笑着说道。

    周远航也笑了起来，说道：“刚从老刘这里得到了一个新思路，如果把这个新思路扔进欧洲航空界这个本来就不平静的地方，我忽然发现会产生很多意想不到的新组合、新选择。”

    “我不敢说摸到了大少的思路，只是个人建议，老周试着把我们带入英国人习惯充当的历史角色……。”刘文岳意味深长的说道。

    周远航眼前顿时一亮，如果欧洲航空领域的搅屎棍由一根变成两根，想想都是刺激的事情。(未完待续。)


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