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    周阚没想着在这里面赚钱，他旗下公司的饭补基本上都是直接发放工作餐的。

    有了食堂之后，为了避免浪费，周阚开始的时候想要推出饭票这一个概念。

    不过因为考虑到早中午三餐的价格存在一定的价格波动，而三种票务的发放太过于麻烦。

    所以依旧保存了公司原本的良好习惯，为了避免有利益上面的争执，还是直接发放工作餐。

    餐品由食堂大厨每天换着花样做出来，员工不喜欢的话可以提前拒绝。

    当然拒绝了公司也不会另外在发放饭补了。

    老实说，在自己做食堂之后，从每个月的财务是可以看出在餐品开支这一个方面反而变大了。

    已经15块钱盒饭的标准包括了餐品的材料人工所有的费用。

    现在的标准还是15块钱，但仅仅是材料费而已。

    人工水电开支并不被算在其中。

    风帆集团在迎来新一轮订单和公司扩建之后，原本的生产模式也需要进行一定程度上的改变了。

    之前工人基本上每天在公司工作的时间在8小时左右。

    扣掉中午吃饭休息的一个小时，实际上的工作时间只有七个小时。

    但为了尽快的把订单赶出来，公司不得不从原本的一个白班改成了两班制。

    别误会，当然不是白班夜班12小时的那种。

    周阚可不会这么做。

    12个小时都在厂里面的话，哪怕再多的钱，很多人依旧都不会愿意的。

    生活是生活，生存是生存，二者不可混为一谈。

    风帆集团生产线的第一个班次在早上的6点钟到下午的2点钟，第二个班次是从下午的2点钟到晚上的9点半。

    早上考虑到员工可能来不及吃早饭，正式的开工时间其实是在6点半的，多出来的半个小时可以不急不忙的吃个早饭。

    午休在11点钟，依旧是一个小时的吃饭加休息时间。

    实际的工作时间不仅没有增加，反而又减少了半个小时。

    为了让白班和夜班保持在同一个档次，晚上也减少了半个小时的工作时间。

    风帆集团并不是以一个廉价人力作为主要盈利手段的公司，所以压榨员工们的休息时间，周阚是非常看不上的。

    产品高额的利润也让周阚有底气这么去做。

    这当然是周阚不愿意把产品技术授权出去的一部分理由。
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