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    在电池方面有问题那是一定了，因为这是生产商家亲自跟老许说的这个消息，现在还在运作的商家，都是准备最后在疯狂的转上一笔钱，然后就提供跑路了。

    再不跑，等着公司亏损到破产嘛？

    但他们附赠的关于江南市协会的消息，这个就没办法验证了。

    最好的办法就是去工会询问一下，考虑到工会这种组织的严谨性，在消息刚出现的现在，也不一定能够得到对方的意见，到不如等两天工会消息到了，或许会通知到相关的人员呢。

    毕竟有电瓶车协会以及新规的出台，这并不算是一件小事情了。

    果然，四天之后，就在费米等的人都快麻了的时候，城里的老许给他带来了消息的真实性：“我去问了，工会里的工作人员说这是真的，并且国家方面正在组织收集各地的意见，等到明年最慢后年，就要大力整顿这个行业了。”

    风帆集团是为了更高层面的事情在服务，那相关部门当然也不会在旁边只是看着。

    前期的基础因为新能源的电池的关系已经打的比较牢固，预计三年之内，就能够完成对整个行业的改革，到时候江南市电瓶车协会也不会继续叫做这个名字，肯定会并入到全国工会的组织结构之下。

    事实上从成员的挑选进入到成立这个协会，就已经再为这一步做准备了。

    只是现在因为风帆集团的特殊性，双方不得不靠的比较近。

    消息真实性的确立让费米下定了决心。

    他可不像老许，到了可以不用继续奋斗的年纪了。

    当天下午，费米就开始安排手上未处理完的事情，翌日清晨，天刚微亮。费米就带着材料前往县城工会，让当地工会开具了相关的从业证明。

    没有在县城多停留，也没有拐弯上门拜访一下老友，费米径直踏上了前往江南市的路。

    他知道老许肯定也是希望他能够成功的。

    路很长。

    除了年轻时候在外上学的日子，自己已经好多年都没有出过远门了吧？

    车窗外成片的稻谷在不断的往后退去。

    一片一片金黄。

    车子行驶的路也从颠簸开始逐渐走向平稳。

    车速越来越快。

    晚上，费米到达了大城市兰城。

    兰城的火车站很雄伟，但能够明显看出上世纪留下来特有的蒸汽机械的样子已经翻修过好几次了。

    他要在兰城这里的火车站坐火车前往江南市。

    面对票价相差好几十块钱的不同座位。

    费米很肉痛的选择了一张硬卧。

    从兰城到江南市还有接近两天的车程，全坐着，人会受不了的。

    培训这个词离费米已经很远了，很多年前还在上学的时候才会想一想学习的事情，然后就是拜师学艺做了与电瓶车相关的行业二十多年的工作。

    费米心里有些忐忑，他不知道自己是否能够很好的完成这一次的培训工作，万一自己要是失败了，那将来应该做些什么工作呢？

    不，不会的。

    做了这么多年，我对自己的手艺有信心！

    费米强行给自己加油打气。

    ...

    江南市，新建立起来电瓶车协会就坐落在江南大学不远处。

    这种非盈利性质的组织有关部门还是相当照顾的。

    更何况这还有关于更高层面上的布局。

    “周总，目前经营电瓶车的个体户我们协会已经完成了一共九批人员的培训。最近的人员比较多，不，应该说是越来越多了，我想是不是和工会先联系一下，让他们分担一些我们的工作，现在依然有很多人员都是拿了工会开具的证明就自己过来了，我觉得可以安排一下让每个城市有统一的批次来这里报道。”

    向周阚汇报的工作人员是江南市电瓶车协会第一届发展委员会的干部老苏。
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