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    杜飞的k-8专机降落在戴高乐机场。

    身边的随行人员没变，唯独少了慈心。

    倒也没人注意，在名义上慈心是随团翻译，并不是特别重要的人物。

    杜飞走下飞机的舷梯，迎接他的是阿尔斯公司的董事长德乔治。

    一个有些发福，留着‘地方支援中央’发型的白人老头。

    杜飞加快两步，小跑着下来与老人握手：“德乔治先生，您亲自来接机，令我受宠若惊啊！”

    德乔治笑呵呵道：“杜先生的大名我是久仰了，我们在南洋的电气铁路项目合作非常愉快……”

    之前杜飞和林天生在婆罗洲的大铁路计划，其中有一段从古晋到坤甸的，是规格很高的电气化铁路。

    这种电器火车机头虽然国内也能生产，但产量和技术水平明显比世界最先进的差了一筹。

    所以当时杜飞果断的跟阿尔斯通公司合作，购买了他们最新的k4火车机头。

    并且提出了，在生产过程中，必须有工程师参与，并且在南洋建立全套维修车间。

    当时这个项目从国内调用了上百名技术人员，获得的好处只有我们心里清楚。

    杜飞晃了晃握着的手：“我听说贵公司最新的tv高速铁路创造了320公里每小时的运营速度，真是令人叹为观止，恭喜恭喜。”

    德乔治一听这个，不由得露出一抹傲然，这正是他们最骄傲的东西。

    目前高速铁路领域，阿尔斯通绝对是站在了顶点。

    听杜飞的话音儿，他也猜到杜飞这次来的目的，不由在心里暗暗撇嘴。

    心说花果人也想搞高铁？还真是……连电气机车还没搞明白……

    不过作为一名老狐狸，德乔治面上没有一丝流露，哈哈道：“谢谢，杜先生，如果你感兴趣，我可以安排你亲自乘坐体验。”

    杜飞要的就是这个，连连点头：“正有此意，正有此意……”

    随后两人互相吹捧，一阵‘戴高乐’之后，坐上了汽车离开机场。

    很快车队来到了巴黎的市中心。

    杜飞下榻在一家很有些年头的著名酒店。

    巴黎的街道一如既往的逼仄，空气中弥漫着一股挥之不去的尿骚味。
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